Nanairo

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2018秋 鹿児島から東京・途中下車の旅:その4

この記事はシリーズものです。
過去記事は以下から。
tachi221.hatenablog.com

今回は2日目:九州新幹線乗車記。
鹿児島市内を簡単に観光したので、路面電車に乗って鹿児島中央駅に移動。鹿児島中央駅から新幹線で博多へ移動した。
天璋院像から市電の市役所駅まで歩いていく。所要時間はおよそ10分弱。

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市役所前駅に着いて2、3分くらい待っていたらちょうど良く電車がやってきた。
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車内の中。
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目の前には鹿児島市役所庁舎。西郷どんのPRをしていた。
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電車に揺られて15分くらいで鹿児島中央駅に到着した。
早速、券売機で特急券を買う。乗車券は通しで買っているので不要だが特急券はあらかじめ買っていないので券売機で買う必要がある。
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最初は新大阪に向かうさくら558号(12時48分)発で博多まで移動しようと思ったが、後続のさくら404号は(13時4分)は800系新幹線で運行されるとのことだったので早々に切符を変更。
せっかく九州新幹線に乗車するので九州新幹線内でしか使われていない車両に乗ることにした。
ホーム上に移動すると電光掲示板には「さくら404号」という案内。何事もなく定刻通り発車しそうだ。
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少し待っていると800系新幹線が入線。N700系と違い、卵っぽい形をしている。新幹線かと言われればどちらかというと特急電車な感じもする。
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車体にはつばめをあしらったロゴが描かれている。
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車内はこのような感じで和のテイストが感じられる作り。一方で足元がトイレのタイルみたいで少し安っぽい気がするのも歪めない。ちなみにデッキにあるゴミ箱も本当にゴミ箱が置かれているだけの簡単な作りになっている。
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座席周りはこのような感じになっている。他の新幹線や特急電車では自分の前席の裏側に設置されているのがスタンダードなドリンクホルダーがこの車両では見当たらない。
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右手の肘掛を開けると中から小さなテーブルが出てくる。本当に小さいので飲み物とちょっとしたお菓子を乗せるとすぐにいっぱいになってしまう。
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シートピッチはこのとおり。たぶん標準的な新幹線の普通車くらいはあるようだ。日よけシェードはここからでは分からないが、竹製のシェードでここでも和のテイストを感じられる。日の光を全て遮断しないところがまたいい。
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九州新幹線の多くの区間はトンネルになっているように見受けられた。GoProのGPS機能もまったく役に立たないので時間軸がおかしいことになっているが、とりあえず車窓を何枚か紹介。
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本日のお昼は鹿児島の黒豚を使ったトンカツ弁当(確か1,000円くらい)。レンジでチンすればもっと美味しかっただろう・・・・。
テーブルの小ささについては先に記述したが、実際、この弁当を乗せているとどれだけ小さいかわかっていただけると思う。この駅弁は2段になっていて上段にはトンカツ、下段にはごはんがあり、この小さいテーブルに2個も弁当箱を広げるのは辛いものがある。
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博多には定刻通り到着。今日はなぜか体調も悪いのでそそくさとホテルに行くことにした。
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最後は本日の夜ごはんとなった九州名物弁当(980円)。いろいろなおかずが入ってこの値段はとても安い。
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明日(11月8日)は特急電車に乗って1日ハウステンボスに行く予定。ハウステンボスって一人で行って楽しいのかあ?笑